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上海地铁13号线

   全求首次地铁隧道穿越磁悬浮桩基，进行了3次穿越，磁悬浮桩基累计隆沉值1.86毫米，以盾构机极限转弯半径（250米）姿态穿越磁悬浮，期间磁悬浮列车正常运行，没有出现任何异常现象。